高岡市議会 2021-12-03 令和３年12月定例会（第３日目） 本文
都市計画道路木津佐野線ですが、本市の内環状道路の一部を構成する中川和田線の木津地内と、外環状道路の一部を構成する下伏間江福田線の佐野地内を南北に連絡する幹線道路で、高岡やぶなみ駅との重要なアクセス道路となります。アクセス道路ということは、その道を頻繁に利用する道路とも言えます。したがって、道路完成を待たずとも、おのずと交通量が増えることが予想されます。
都市計画道路木津佐野線ですが、本市の内環状道路の一部を構成する中川和田線の木津地内と、外環状道路の一部を構成する下伏間江福田線の佐野地内を南北に連絡する幹線道路で、高岡やぶなみ駅との重要なアクセス道路となります。アクセス道路ということは、その道を頻繁に利用する道路とも言えます。したがって、道路完成を待たずとも、おのずと交通量が増えることが予想されます。
計画当初、地元や関係各所への説明では、駅東側では、都市計画道路木津佐野線から現道を利用して駅前広場に至る考え、西側では、中川和田線を開通させ、県道やぶなみ駅停車場線を県にて整備していただき、開業時のアクセス道路として活用するとともに、長期のビジョンとして、駅前広場と国道８号を結ぶ道路の構想があるとの説明で今日まで進めてこられました。
最後は、高岡やぶなみ駅へのアクセス道路として早期完成が望まれる都市計画道路木津佐野線に関して伺います。 ことし７月、早期完成を求める期成同盟会並びに沿線商業組合が中心となり、木津佐野線の早期完成を強く求める１万人署名が市長、国会議員、地元議員宛てに提出されました。私も提出先の一つであり、署名数１万人の思いのこもった署名を重く受けとめた次第です。
また、現在、アクセス道路の一つであります都市計画道路木津佐野線は、これまで用地買収を行ってきたところでございまして、今年度も引き続き用地買収と道路改良工事を実施する予定としております。
また、高岡やぶなみ駅利用促進のために重要なアクセス道路に関してですが、主要アクセス道路の一つ、都市計画道路木津佐野線の早期完成が不可欠だと思いますが、現状、工事は途中でとまっております。私のもとにも地域住民からは、説明が不十分、どうなっているのか、本当に計画は進んでいるのか等の意見が寄せられております。１日1,600名の駅利用者を確保するためにも早期の完成が望まれます。
このため、新駅の東側に位置する木津土地区画整理事業区域では、地域住民の利便性向上を目的とした商業施設の立地を進めるとともに、地区内の東西を結ぶ区画道路や都市計画道路木津佐野線の整備に取り組むなど進捗を図ってきたところでございます。また、新駅の西側につきましては、新たにアクセス道路の測量や実施設計に取り組むこととしておりまして、平成26年度予算に所要の経費を計上したところでございます。